Der Fehmarnbelttunnel zwischen Deutschland und Dänemark wird deutlich mehr kosten als erwartet – und immer noch ist unklar, ob er überhaupt gebraucht wird. Ein Gutachten lässt Zweifel aufkommen.
Egon Huschitts Tagesspiegel-Artikel vom 16. Februar können Sie mit einem Statement von Konstantin von Notz hier lesen.